Verifica-se nos últimos dias que a cheia do Guaíba já é considerada uma das maiores dos últimos 80 anos. Tudo ocorre porque os fatores meteorológicos que afetaram o Estado nas últimas semanas fizeram com que os níveis dos nossos rios se elevassem, fazendo assim com que o nível do Lago Guaíba atingisse a cota de 2,61 metros. Importante lembrar que no ano de 2015 o nível do lago atingiu 2,94 metros, numa ocorrência que causou uma série de transtornos às operações no Porto Público da capital. Na ocasião, houve o fechamento das comportas do dique de contenção da cidade e as atividades do porto de Porto Alegre foram suspensas.

Chamamos a atenção sobretudo para o possível aumento deste nível ao longo deste final de semana, pois é quando os altos volumes previstos devem ocorrer. É neste fim de semana que também deve-se registrar a elevação do nível do lago ocasionado pela onda de cheias dos rios Jacuí, Gravataí e Sinos, que desembocam no lago.

Neste sentido, uma vez que o cais Navegantes possui cota de 3 metros acima do zero, entramos em estado de alerta.

A Portos RS informa, que está monitorando o nível do Lago de hora em hora, em constante contato com as Autoridades Municipais e Estaduais.

O diretor de portos interiores, administrador Bruno Almeida, disse que as equipes da Divisão de Hidrovias estão de plantão para o atendimento imediato ao balizamento do canal de navegação, uma vez que a forte correnteza e troncos de árvores que descem pelos rios podem deslocar a sinalização náutica.

Situações como esta necessitam de atenção , informações precisas e ação é neste sentido que estabelecemos o monitoramento contínuo de nossa régua, e contato estreito de nossos técnicos com a Secretaria Estadual do Meio Ambiente e Infraestrutura (SEMA), Departamento Municipal de Água e Esgoto (DMAE), Marinha do Brasil e as Defesas Civis Municipal e Estadual, e estamos com as equipes preparadas. Por isso pedimos aos nossos usuários do Porto de Porto Alegre uma especial atenção, as operações portuárias que se aproximam e principalmente aos Agentes e Armadores cientificar as tripulações dos navios sobre a situação, reforça Bruno.