O mês de maio marca o terceiro ano de atuação da Portos RS como empresa pública, consolidando um ciclo de transformações voltadas à modernização, eficiência e sustentabilidade dos portos gaúchos. Desde a mudança de natureza jurídica em 2022, a empresa tem conduzido projetos estruturantes que fortalecem a logística e a competitividade do Rio Grande do Sul.

Entre os principais investimentos realizados, destaca-se a modernização de 1.125 metros do cais do Porto Novo, no Porto do Rio Grande, com recursos de aproximadamente R$ 50 milhões. A obra amplia a capacidade operacional e atende às demandas do setor pelos próximos 50 anos. Em paralelo, a dragagem de manutenção do canal de acesso ao porto assegura profundidade adequada para navegação e escoamento da produção estadual.

A Portos RS também enfrentou desafios sem precedentes. Em 2024, o estado foi atingido pelo maior desastre climático de sua história. A empresa respondeu com agilidade: o Porto do Rio Grande manteve suas operações durante o período crítico, garantindo o abastecimento de insumos e o suporte logístico. Já o Porto de Porto Alegre teve suas atividades suspensas por dois meses e, desde então, passa por obras de recuperação.

Como resposta estrutural, o Governo do Estado lançou o Programa Estratégico de Reconstrução, viabilizado pelo Fundo do Plano Rio Grande (Funrigs), com R$ 731,3 milhões em investimentos — R$ 690 milhões destinados à dragagem e R$ 40 milhões à recuperação da estrutura física do Porto de Porto Alegre.

No campo da inovação tecnológica, a Portos RS tem avançado com a implantação do sistema VTS (Vessel Traffic Service), que trará mais controle e segurança ao tráfego aquaviário. Também houve adoção de plataformas como Doctec e Rightship, além da automação do monitoramento ambiental e da sinalização náutica. Esses avanços compõem uma estratégia mais ampla de digitalização da gestão portuária.

No cenário internacional, a empresa reforçou sua atuação por meio do programa Green Ports Partnership (GPP), que promove projetos em energias renováveis. Em 2025, representantes da Portos RS participaram de missões técnicas na Europa, aprofundando estudos para implementação do Projeto Porto Verde, previsto para o Porto do Rio Grande até 2026.

Nos últimos três anos, os portos públicos administrados pela Portos RS registraram crescimento na movimentação de cargas. Em 2024, foram movimentadas 45.098.185 toneladas, representando aumento de 14,5% em relação a 2022. O resultado reflete a eficácia dos investimentos em infraestrutura e a capacidade de adaptação da empresa diante de cenários adversos.

Para o presidente da Portos RS, Cristiano Klinger, o período foi marcado por transformações profundas. “Ao longo desses três anos, enfrentamos desafios significativos, desde a transição para empresa pública até eventos climáticos extremos. No entanto, conseguimos implementar investimentos aguardados pela comunidade portuária, modernizar nossa infraestrutura tabelecer parcerias estratégicas que posicionam os portos gaúchos como referências em inovação e sustentabilidade. Seguiremos comprometidos com o desenvolvimento do setor portuário e com a resiliência diante dos desafios futuros”, afirma.

Com três anos de trajetória, a Portos RS reafirma seu papel como vetor de desenvolvimento regional. O período é resultado da superação de marcos institucionais, técnicos e operacionais que reposicionaram a empresa diante do setor logístico brasileiro. Olhando para o futuro, a Portos RS segue empenhada em ampliar sua capacidade de operação, incorporar inovações e consolidar os portos gaúchos como hubs sustentáveis, resilientes e conectados às cadeias globais de valor.

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