O último compromisso da diretoria da Portos RS em Brasília, ontem (22), foi uma reunião com representantes das empresas Techben e Alfa Engenharia. Os executivos Mardey Bicalho e Carlos Eduardo de Luca estão interessados na modernização dos portos do Rio Grande do Sul e na criação de áreas de triagem, estacionamento e agendamento de caminhoneiros para acesso ao Porto do Rio Grande.

De acordo com o gerente de planejamento e desenvolvimento da Portos RS, Fernando Estima, os dois empresários já tinham realizado duas visitas em Rio Grande e uma em Porto Alegre para conhecer as áreas disponíveis. As análises de campo renderam por parte dos executivos um pedido ao governo do estado de reserva de área, no distrito industrial, para a construção de um pátio para estacionamento de caminhões.

A iniciativa chega para se somar as demais áreas já existentes e disponibilizadas para o atendimento dos profissionais que transportam as cargas que são importadas ou exportadas pelo Porto do Rio Grande. O terreno solicitado tem um espaço total de oito hectares e está localizado na entrada do corredor de acesso à empresa Martini Meat, local com posicionamento estratégico em relação à BR 392.

Além disso, as empresas Techben e Alfa Engenharia estudam a criação de outro pátio de apoio e para isso analisam dois possíveis locais: o primeiro deles é um terreno localizado no trecho entre a Vila Mangueira e o corredor da Transpetro e o segundo, no chamado Pátio das Ferrovias, área existente entre a Vila Santa Tereza e a BR 392, localizado à esquerda de quem acessa o Porto do Rio Grande pela rodovia federal.

Participaram desta agenda o presidente da Portos RS, Cristiano Klinger, o gerente de planejamento e desenvolvimento da Empresa Pública, Fernando Estima, o assessor técnico da presidência, Bruno Almeida, e o gerente jurídico, Frank Peluffo.

Texto e edição: Rodrigo de Aguiar

Foto: Divulgação/Portos RS

Jornalista responsável: Larissa Carvalho