A Portos RS participou, nesta terça-feira (17), de uma reunião técnica e de audiência pública relacionadas ao projeto da Rota Portuária do Sul, conduzido pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT). A iniciativa integra o processo de construção da nova concessão rodoviária das BR-116 e BR-392.

No período da manhã, foi realizada uma reunião técnica na sede da Portos RS, reunindo o presidente Cristiano Klinger, o diretor de Operações Bruno Almeida e o gerente de Planejamento e Desenvolvimento Fernando Estima, o vereador e presidente da Comissão Portuária Luka Figueiredo, além de representantes da COOTRACAM e técnicos da ANTT e da Infra S.A., entre eles o superintendente de Concessão da Infraestrutura, Marcelo Fonseca, o ouvidor Tales Cavalcante, o gerente de Estudos e Projetos de Rodovias, Stéphane Quebaud, e demais representantes da área técnica.

Durante a reunião, foram apresentados e discutidos pontos técnicos do projeto, que prevê cerca de R$ 6,1 bilhões em investimentos ao longo de 30 anos de concessão, abrangendo aproximadamente 460 quilômetros de rodovias estratégicas para a região sul do Estado. Entre as propostas estão melhorias na infraestrutura, ampliação de capacidade, qualificação da segurança viária e modernização dos serviços aos usuários, incluindo a implementação de sistemas como o free flow.

As contribuições da Portos RS tiveram como foco a integração entre a malha rodoviária e o sistema portuário, considerando o papel estratégico das rodovias BR-116 e BR-392 no acesso ao complexo portuário do Rio Grande e no escoamento da produção.

Para o presidente da Portos RS, Cristiano Klinger, o alinhamento técnico é fundamental para garantir um projeto mais eficiente. ¿Estamos tratando de um eixo logístico essencial para o Estado. A qualificação dessas rodovias impacta diretamente a competitividade do porto e de toda a cadeia produtiva¿, destacou.

O gerente de Planejamento e Desenvolvimento, Fernando Estima, ressaltou o caráter técnico da agenda. ¿Foi um momento importante para apresentar nossas contribuições de forma estruturada, abordando projetos, demandas e oportunidades de melhoria, qualificando ainda mais o debate¿, afirmou.

No período da tarde, as propostas foram levadas à audiência pública realizada em Pelotas, intitulada 3ª Audiência Pública para Debater a Nova Concessão dos Pedágios da Zona Sul, integrando o processo de participação social e institucional conduzido pela ANTT. A sessão foi conduzida pelo superintendente de Concessão da Infraestrutura da ANTT, Marcelo Fonseca, que presidiu a mesa, e contou com a presença do ouvidor da ANTT, Tales Cavalcante, do gerente de Estudos e Projetos de Rodovias da Agência, Stéphane Quebaud, do coordenador de Estudos e Projetos de Rodovias, Nilson Correa Gonze, e da representante da Infra S.A., Bruna Bizinelli.

A iniciativa busca consolidar um modelo de concessão que promova eficiência logística, desenvolvimento regional e melhores condições de trafegabilidade para usuários e operadores, com escuta ativa de todos que utilizam a malha rodoviária.

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